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Bueno, Ale ya estuvo comentando un poco todo!!, ahí va mis comentarios.-

La etapa anterior terminó en donde nos juntábamos en la casa de Gustavo para salir a hacer una travesía nocturna.

Apenas lloviznaba, y estabamos todos preparados para recibir un poco de lluvia.., pero no la que tuvimos.-

Salimos a la playa por Carilo y Segundo estaba con su Blaster en ablande, pero lo daba para que tenga.

Mucha playa por la orilla, hasta que enfilamos para unos médanos.-

En una parte hice una tiradita contra en el H250 de Julián, y en 1era parejo, en 2da me saco 1 cuatry, en 3 , se escapo 3, en 4ta mas de 4 y en 5 mas de 5 y ahi afloje, pero note bien las diferencias.-

Después entramos a los médanos, de diversos tamaños. Había unos que eran muy empinados y Ale y Bruno querían buscar camino alternativo y yo encare tratando de ayudarlos por una zona de pastos...
Al principio estaba húmedo, e instintivamente uno acelera, pensado que puede safar, pero cada vez mas blando y se enterró hasta las pelotas ( del conductor...) , ni se movía..
Por suerte vino Gustavo y Segundo, junto a Ale, y lo levantamos y dimos vuelta, y salió al toque empujándo entre todos.-

Ahí me explicaron, en la arena, nunca encares para los pastos....., COMPRENDIDO!!

Después fuimos por distintos lados, médanos muy altos que el RAPTOR trepaba todo, el Blaster casi todos también junto a Julián.-

La idea era andar un poco y dejar a JuanPablo cerca de Gessel, pero en una parada en los médanos, el amigo FERNANDO de MDP, nos pregunta si cargamos nafta.
Todos les dijimos OBVIO, y vos??
El no había cargado, así que decidimos acompañar a Juan Pablo hasta Gessel y de paso que Fer cargue nafta, así que encaramos todos para la ciudad.

Mucha lluvia, las calles muy inundadas, mucho barro, hasta que llegamos a la calle principal y me acuerdo que antes de cruzar a la calle, los 9 cuatrys estaban rugiendo los motores frente a la gente que nos miraba a los 9 locos en el medio de la lluvia.-
Paramos en la Shell, donde sacamos la foto con mi cámara que estaba un poco mojadita....

La vuelta es tal cual la contó Ale, muchas vueltas, pasamos varias veces por el mismo lado.., mis amigos preocupados ya que había desaparecido temprano y no tenían señales mías.-
Muy lindo parar ahí en el medio de los bosques un ratito para charlar, estaban los que se fumaban unos puchos.-
Terminamos de negociar el cuatry para Naza..

Solo falto comentar, que nos agarro la lluvia mas fuerte, con viento cruzado, en la cima de un médano alto, y que tenía que levantarme del asiento para desagotar todo el agua que se acumulaba en el tanque.

Gracias Ale que comento muy bien me es mas fácil seguir contando y avanzar en las etapas!!

EL Domingo, le falto comentar a Ale que salimos de la Estación, y nos olvidamos de cargar a NAZA para ir a buscar el cuatry.-
La colecta entre los del foro fue un trámite, todos muy bien predispuestos para colaborar con el cuatry con nuestro creador del foro!!!
Una vez con el cuatry, Naza quedo en el primer médano mediano que había que trepar. Pequeños consejos entre todos, encontramos la marcha atrás y partir de ahí no hubo médano que se resista!!!.-

En fila yo conté 19 cuatrys y la XR 600 que también trepo todo!!

Había una trepada muy linda, pero que al final tenía como un escalón con un tronco, que al banshee azul de Fernando le costo un poco, y después de 3 intentos pudo subir, pero recalentó.
Después trepamos todos, ayudamos a la 600 y seguimos mucho por muy bueno médanos, siguiendo a Julio que había camino y también termino con el cuatry entre yuyos enterrado...

Después recuerdo bordeando un charco un warrior quedo con el agua arriba del escape y las ruedas enterradas. Costo mucha fuerza levantarlo y hacía ventosa o sopapa y se complico.-
Ahí en esa etapa mis frenos traseros terminaron su vida útil de las pastillas.

Rodo venía con su blaster a mal traer con falla a partir de 3/4 de acelerador..( Se conoce que el Blaster se asusto de hacer una picadita pendiente que teníamos con las ruedas nuevas del Blaster, jajaja, es un chiste... ), y después en una trepada, se le trabo el freno hidráulico trasero, se reviró una planchuela. ( OJALA LO HAYAS YA SOLUCIONADO ).-

Siguiendo a Julio seguimos por un sendero para salir a la ruta y volver rápido.-

Ahí nomás se prendió un RAPTOR y un SUZUKY 400 con gente de Carilo que a la tarde se sumo a la nueva travesía...

En la ruta algunos aceleraron fuerte!!!, recuero a Julián a fondo por la ruta!!!, y Gustavo Raptor pasandolo!!!!!

Volvimos a Pina a las 14 hs y acordamos salir de nuevo a las 16 hs aprox.-

16,30 horas salimos a la ultima travesía del domingo, y de pina para mi.-
Ale de civil se vio tentado por la adrenalina que teníamos todos, y acordamos encontrarnos en el circuito.-
También apareció Martín con su Husaberg y un banshee, dos flaco que nos preguntaron si podían sumarse a salir con nosotros, y un par mas.-
Julio ya estaba cansado y se quedo en su casa. ( total el sale cuando quiere.....!!!!)

Arrancamos siguiendo a Segundo y Gustavo, que quería ir a ritmo rápido por los senderos!!!.-
Y por dios a que ritmo nos llevaron!!!

Yo venía entre los últimos, atrás de Ezequiel y su novia que venían a las chapas......, Fernando que me decía que se le hacía difícil seguirlos, y a mi también.-

En una parada, después de venir muy fuerte nos quedamos esperando a NAZA ( que venía de a 2), el suzuky cardanico 400 que también venía de a dos, y la moto..
Los perdimos..., y Segundo dice que si volvía no se acordaba los senderos que agarramos, así que después de 5 min. decidimos seguir, en algún momento nos juntaríamos ( y así fue...)

Salimos a los médanos, trepamos los mas altos, y los bajamos, realmente eran muy empinados...., Ezequiel con su novia bajan, atrás baja Fer MDP que perdió la manopla y casi se da flor de golpe y perdió un lente de contacto...

Lo espere, pero perdimos al resto. Yo veo muchas huellas y las sigo, y Fer baja un médano y a las media hora vuelve a aparecer en el parador que estabamos todos.-
Dimos un par de vueltas, apareció Ale, y BRUNO, el Husaberg que también habíamos perdido en algún tramo, Naza con coequiper, había un par de Chatas también, y en una vuelta uno de los chicos de MDP rompe una cubierta del 300....con flor de tajo..., así que tenía que volverse, y la gente de Carilo ( Augusto Raptor) y los chicos del Suzuki los acompañaban por la playa para que vaya volviendo.-

Después de ahí seguimos por un camino, ya era de noche, llovía bastante, nos mojamos todos..., y bajamos, pero por ahí no se podía subir, así que seguimos por unos senderos.-
En realidad el raptor de Gustavo subía como si nada, es mas antes de llegar a la cima tiraba cambios como mostrando la potencia que le sobraba.., el Husaberg tuvo que hacer varios intentos, lo mismo que Segundo con el Blaster y Fer con el Warrior.- Yo ni intente, no quería pasar papelones...

Después de ahí, me acuerdo que salimos por ese sendero a la ruta, y para volver a entrar, lo hicimos por una calle ancha, con aprox 5 cm de agua y todos a las chapas, entrando fuerte, con mucho vapor saliendo de los motores y escapes, iluminado por las luces, es una imagen que la tengo muy presente todavía!!!
Después veníamos todos fuerte y había una trepada muy grosa, donde Ezequiel no puede llegar por centímetros a la cima y bajan rodando con el blaster y novia, por suerte sin consecuencias graves, salvo el tobillo y acelerador doblado!!!!.-
Casi instantaneamente, como si quisiera tomar revancha lo encaro solo y le sobro para trepar.

Los últimos en trepar fueron Bruno y Naza y seguimos para la playa.-

La vuelta se me hizo larga, y ahí es como que me agarro frío y supe que las ganas de andar habían bajado un poco...

En la playa , volvía cerca de Ezequiel, bastante rápido, hasta que entramos a la zona de balnearios y esperamos a agruparnos.-

Los chicos de MDP ( Flavio y su amigo con H200 ) y un par mas se dispersaron y el resto seguimos con Naza a devolver el H300.-

Hacía frío, estaba muy mojado con el impermeable roto y por ende filtrando agua....

Después de dejar el cuatry de Naza volvimos y fui a la casa a cambiarme.-

Ahí termino mi vuelta en cuatry del fin de semana, aunque el lunes me hubiera gustado andar con sol, pero tenía que hacer 700 km de vuelta y no quería llegar muy de noche a Santa Fe, así que cargue mi cuatry en mi trailer y me vine solo.
Mis amigos se quedaron andando en cuatrys / camioneta / moto, pero salieron muy tarde desde Pina para mi gusto, por eso creo que hice bien en salir a las 12 de pina.

Como resumen comparto mucho lo que dijo Ale, creo que el grupo esta muy bien.-

Ojalá se repita, que el tiempo nos acompañe, y que nos podamos organizar mejor , como para hacer una comida todos juntos para cerrar el encuentro!!!

UN ABRAZO PARA TODOS!!

LEA

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